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第6回あだたらカブミーティング・人気投票編

第6回あだたらカブミーティング(2017年9月17日開催)の人気投票結果を掲載致します。

人気投票は投票用紙を受付時に渡し、参加者(エントリー者)がそれぞれ好みの一台に一票を投じる形式で行いました。
また、見学で来場された方についても、希望により投票可能としました。

投票条件は一つだけ、「自分のカブ以外へ投票する」ことでした。
これは参加者が互いを称え合うという意味で第1回から設定しております。
自分で乗るならこのカブ、目標にしたいカスタム、等々投票理由は様々かもしれませんが、それぞれが一番と思ったカブに投票しました。

その中で栄えある第1位に輝いたのは…

※当日の投票結果は速報値であったため、表彰時の順位と若干の異なっている場合がございますのでご了承下さい。




第1位

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第1位 エントリー№45 しばたさん ポートカブ
投票理由:現役なのが凄い! 初めて見ました! いい味出てる、 ヤレ感サイコー!





第2位

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第2位 エントリー№99 梅原さん C50/'66
投票理由:珍しい、 カゴが良い、 次に欲しいと思っている車両!





第2位(当日は3位表彰でした、訂正致します)

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第2位 エントリー№59 イシカワタカノリさん C90DX
投票理由:これでもか!と言わんばかりのキャンプ道具まみれ仕様、衣食住フル装備に感銘、積載方法がカッコいい! 生活してそう






第4位(当日は3位表彰でした、訂正致します)

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第4位 エントリー№42 旅人(たびんちゅ)さん JA10Pro
投票理由:カラーが好き、タイヤの太さ、JA10を綺麗にツアラー仕様にしていると思う






第4位(当日は3位表彰でした、訂正致します)

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第4位 エントリー№103 後藤さん C50カスタム
投票理由:手作り感が素晴らしい! おもしろい! 電動ファンだから






第6位(当日は5位表彰でした、訂正致します)

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第6位 エントリー№33 ガレージ稲垣さん クロスカブ/'14
投票理由:理想の旅仕様のクロスカブだから、他






第6位(当日は5位表彰でした、訂正致します)

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第6位 エントリー№88 yoshidonさん リトルカブSpl./'88
投票理由:欲しい色だから、私もリトルだから






入賞以外で得票のあった方


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№2 かぶ爺さん 赤カブ/'84
レアなカブだから



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№4 キハラさん C50改
フロントフォークが良い



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№10 TAKAさん クロスカブ
ハンドル周りが良い



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№12 きてぃさん リトルカブ
イベントには必ずいる事



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№17 yanagiさん C50/'76




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№20 ヨシさん JA10/'15
綺麗だよ



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№22 土屋さん クロスカブ 



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№25 やつがれさん C90DX/'99
テールランプがお洒落(修理して無理やり使用しているもよう)




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№38 ゆーぱぱさん C50
金庫がカワイイ



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№47 しおじぃさん リトルカブ
シンプルさが大好き



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№52 onnak16agさん C50/'96
カッコ良くカスタムしている



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№55 たくみさん C50/'86



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№57 かづさん C50/'87



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№77 橋本大地さん C70カモメ/'72
オリジナルだから



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№90 鯖の味噌煮さん C70/'92
好みだから



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№91 ほしおとうとさん JA10/'16
フロントのケースが可愛い



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№94 C90改さん CM91/'65
好き!



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№100 太田さん MD90
昔乗っていたから



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№101 橋本さん クロスカブ
ハンドル周りがカッコイイから



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№108 よしりんさん スーパードリーム110
色合いが良い



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№117 石井さん CA100
本物だから、シンプル



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№123 ガーさん JA07
ワンオフパーツが多い




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№124 KANZOOさん CT110
ハンターカブ仕様がカッコイイ!




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№125 阿部さん ポートカブ




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№126 ノブぞさん JA07改
高速を走れるカブ



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№127 橋本さん CT50
珍しい!



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№128 佐藤さん C50
シブい




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№136 安藤さん C105改
カッコいいマフラー!




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№137 錦○さん C50
ジーク、ジオン!




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№143 ポルコさん C90カスタム
日本製角目90!




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№147 TOMMYさん C50
ステッカーボムがいい! ヘン〇イサイコロハンドシフター




ノーマル車両から激しいカスタム車両まで、エントリー車両のジャンルは一括りに語ることはできません。このため、本ミーティングでは人気投票というカタチで来場者に票を投じて頂き、各賞を称える形式をとっております。
ミーティング開催時のカブの流行を知る貴重なデータとなりました、ご協力に感謝申し上げます。




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# by love_cub | 2017-10-05 06:54 | あだたらカブミーティング | Comments(1)

第6回あだたらカブミーティング・全車紹介

第6回あだたらカブミーティングに参加された皆さま、雨の中を本当にありがとうございました。

エントリー全機の紹介をさせて頂きます。まとめが遅くなってスミマセン(^^;)


№、お名前、地域、車両 について掲載します。
※表記違い、訂正等ございましたらコメント欄よりお知らせください。


エントリー全車紹介(全149台)



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1. RC42さん 福島市 C50行灯/'76
75㏄ボアアップ以外はノーマルの品の良い行灯C50、日本の情景の一部切り取ったような一台!


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2. かぶ爺さん 仙台市 C50SCM(赤カブ)/'84
鮮烈なモンツァレッドが艶めかしい魅力の赤カブ、何と塗装は当初のままだそうです!
こんなにツヤツヤな状態で維持されていることに驚きの一台でした。




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3. よしさん 十日町市 JA10Pro
スクリーン、シート、オーバーキャリア、リアサス
長靴がすっぽり入る前カゴが働くカブの良さですね(^^)ロンツーも無理なくこなせそうです。




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4. キハラさん 青森市 C50改
CDフォークのカスタム車両で参加されました、今回も北の遠来賞です。



5. 百豚さん 仙台市 ※撮影漏れ


6. NBさん 青森県黒石市 ※欠場
前泊で山形まで来られていましたが、大事をとり戻られました。




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7. にしさん 上越市 C50/'95頃
統一感のあるステッカーチューンがセンス良しです、
期待の10代オーナーさんでした!



8. ねもやんさん 本宮市
※車両故障のため見学でのご参加でした


9. 赤14さん 新地町 ※欠場




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10. TAKAさん 南魚沼市 クロスカブ
キャストホイールやディスクブレーキをさりげなく装着!あらゆるカスタムが全体に配してあります。
アップマフラーの角度がサイドカバーのラインと同調しているあたりもスポーティさを演出。



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11. 伊藤さん 仙台市 C50/'77
75ccボアアップ以外はノーマルの行灯カブ、Fキャリアもカッコイイ!
貴重なフィールドグリーン、実は今回のステージパネル作成で参考にしたカラーでした(^^)




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12. きてぃさん 厚木市 リトルカブ/'07
キティ化(サンリオ非公認)
コスプレもされていたとの事で盛り上げて頂きありがとうございます。
キャブ最終型となるリトルカブは良く見ると通なカスタムが満載、かなりの手練れとお見受けしました。




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13. じゃむおじさん 須賀川市 CT90/'74
北米で独自の進化を遂げていた時代の希少なCT90、この車両の他にはお目に掛かったことがありません。
第1回からの連続エントリーありがとうございます!




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14. 394さん 須賀川市 クロスカブ/'13
アルミリム、マフラー、シート、サイクルメータ
効果的に配した黒がGood、特に足元の黒は引き締まりますネ!



15. 遠藤さん 仙台市 ※欠場

16. チキンハートさん 郡山市 ※欠場




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17. yanagiさん 福島市 C50/'76
程よいヤレ、錆がポイントとの事ですが、綺麗に乗られています。Fはローダウンかな?




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18. 武部さん 日立市 C50CM/'98
バーハンドルでカスタムされた角目のC50カスタム


19. らすたまんさん つくばみらい市 ※欠場




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20. ヨシさん 山形県長井市 JA10/'15
爽やかな白が上品なほぼノーマル車両、BOXの「ヨシヨシ」ステッカーがナイスです(^^)



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21. マルコメさん 滋賀県草津市 CD50/'94
ベンリィ界のアイドルブロガーマルコメさん、今回は滋賀県から参加頂きました。
タンク、シート、サイドカバーなどの色目を合わせたコダワリ仕様です。



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22. 土屋さん 寒河江市 クロスカブ
BOX、ヘルメット、ドリンクホルダーに至るまで黄色と、統一感のある仕上がりです。




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23. バラデロさん 二本松市 JA07Pro/'10
バンクセンサー、タコメータ装着。希少な07Proをレーシーに仕上げております。



24. ピーチャクさん 福島市 ※欠場




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25. やつがれさん 静岡県富士市 C90DX/'99
サブライト、はりぼてテール、みかん篭
静岡から自走!参加された富士カブミーティングの主催者さん、鉄カブで自走というのが粋です(^^)



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26. 深瀬さん 山形県中山市 CT110
大きなエンジンガードが特徴、キャブとリアサスもカスタムされています。



27. 小玉さん ※欠場





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28. たなけんさん 新潟県燕市 クロスカブ/'13
119cc、プラトーホーニング、スロットルボディ22φ、強化Fフォーク
一見ノーマルですが中身が凄い!プラトーホーニングのカブ!なんと贅沢(^^)



29. ケンさん 宮城県美里町 MD70/'89 ※撮影なし

30. ben de cubさん 鏡石町 ※欠場
31. _Takayukiさん 川崎市 ※欠場
32. グッジョブかずさん 寒河江市 ※欠場



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33. ガレージ稲垣さん 寒河江市 クロスカブ/'14
ご当地ナンバーがGoodな番号でした、Bluetoothオーディオ他書き切れない程のカスタム


34. ゴンさん ※欠場
35. りょうたさん 宮城県美里町 JA07/'09 ※撮影なし



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36. ハミィさん 奥州市 CT110/'09
マフラー、YSSショック、メッキミラーなどをカスタム。やはりハンドルは手前に引かれてますね(^^)




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37. 玉根さん 福島市 リトルカブSpl/'05
2,000台限定のプコブルースペシャル、旅カブ仕様で綺麗にお乗りです。




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38. ゆーぱぱさん 福島市 C50/'95頃

ゆーぱぱさんにしては珍しくノーマルなC50がかえって新鮮(^^)
前後BOXのウェザリングがカッコ良い!


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39. むだかびwith無事かえる君さん 福島市 JA07Pro ヤングマン風

タブレット参加のむだかびさん、次回は是非とも実車にて(^^)


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40. あぺ@Apeagoさん 東京都大田区 C50CM/'88 カブ30th anniv.

探しても出て来ないカブ生誕30周年モデル!ちなみに真紅のスタジャンはホンダ50周年記念の非売品!
うぅむ…無性にカッコよく見える。


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41. yamaさん 静岡市 クロスカブ/'13
なんと静岡市!からお越しでした。クロスカブのロンツー能力が高いのは確かなのですが…、皆さん距離感麻痺してません?




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42. 旅人(たびんちゅ)さん 静岡県富士市 JA10Pro
17インチ太足、JAZZフロントを組み合わせた怪作。オーナーさん曰く3コイチ仕様との事ですが、全体のまとまりが良く迫力のある仕上がりに。
十国峠カブミーティングの広報さんです。




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43. ひよこさん 横浜市 リトルカブ55th Spl./'13
88cc化しているとはいえリトルで横浜日帰りは尋常じゃないです、それもこの雨の中…そしてひよこちゃんの布教活動…絶対只者ではない…



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44. サトさん@カブ街ろまんさん 岩手県北上市 C50CM/'92
展勝地スーパーカブミーティング「カブ街ろまん」実行委員会の会長さんです。

愛機は風防、ステッカーチューンでカスタム




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45. しばたさん 山形県南陽市 ポートカブ
今回人気投票1位の車両です。C100のエントリー版として登場したポートカブ、ウインカーの付いたC241型と思われます。
実車はとても小さくカワユイ(^^)「ひよっこ」の宗男が乗るバイクがまさにこれ!


46. じゃがいも村そんちょさん ※欠場




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47. しおじぃさん 二本松市 リトルカブ/'14
一見爽やかなプコブルーリトルですが、心臓部は88㏄化(tuned by KLE)されております。


48. よっとさん ※欠場

49. 有限組織 カブ主走会さん ※欠場

50. 箭内さん ※欠場

51. イワガスさん 欠場




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52. onnak16agさん 伊達市 C50/'96
現在では希少なカブラシート&カウルを装着、更にカットレッグとアップマフラーでレーシーなイメージ。
積載性ダウンはベトキャリでカバー、やはりスタイルは重視したいですよね(^^)



53. ネコマニアさん 佐野市 C90CM/'07 ※撮影無し




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54. ごんさん 福島市 C90/'07
最終年度のC90DXをフルノーマルでお乗りです、ピカピカ!
キャブ最終型の完成された機能美!是非このまま乗り続けて下さい!




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55. たくみさん 那須塩原市 C50/'86
フレーム単体から製作された車両との事、4速化もされています。車体色がGoodですね!
ライト周りは最終型、リトル用キャリアも違和感無く収まっています。



56. カス野郎さん ※欠場




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57. かづさん 宮城県栗原市 C50/'87
ウレタン自家塗装、限界とも思えるローダウン、レッグシールドにはオイルクーラー、ライトはイカリング!
しかし楽しまれてますね!(^^)


58. トミーさん ※欠場




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59. イシカワタカノリさん 山形県高畑町 C90
アップマフラー、ブロックタイヤを装備した林道キャンプツー仕様、なべ、飯ごうを当たり前のように積載、Fフォークの革ホルダーにはしゃもじやおたまを収納、カッコイイ!



60. やまちゃん 石巻市 ※撮影無し

61. Abe C90CM
62. Takeda CT110
63. cubmo CT50
64. T-ken C50CM
65. fjt リトルカブ/'05
66. Mubo クロスカブ
67. koikeya JA07
68. る さん リトルカブ/'08 ※欠場




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69. ツヨポンカブライダーさん 大玉村 C70M/'69
行灯初期のC70、更にセル付となるM型はかなり希少なモデルです。うぅむ…欲しい…


70. 八馬力さん ※欠場

71. しげちゃん ※欠場

72. azoさん ※欠場




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73. べんぞうさん 本宮市 JA07/'10

歴代プコブルーで最高の性能を誇る丸目の110、モデル末期に販売した希少なカラーで人気も特に高いです。
この他に07Proもお持ちです。


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74. ヒデさん 河北町 JA07/'11
スッキリとしたノーマルの110は手に入れたばかりとの事、これから自分好みに仕上げていって下さい(^^)




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75. ずきさん 郡山市 クロスカブ/'15
Pro用Fキャリア、MD用ハンドル、RフェンダーはJA07用、こだわりのパーツを満載した快適ツーリング仕様です。



76. トミイさん いわき市 JA07/'08 ※済みません撮影漏れです




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77. 橋本大地さん 福島市 C70カモメ/'72

クランクカバーのフィンが特徴のカモメC70DX型、この時代のカブはバリエーションが豊富、潤沢に開発費を掛けることが出来た時代でした。素材にも質の高さを感じます。
コーラのケースもGoodです、このまま普通に使うのが粋だと思います(^^)


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78. ダンさん 福島市 C90DX/'02

第2回からの連続参加ありがとうございます(第1回はゼファー1100で来場)。サイドカバーが番号札で埋め尽くされているのを見るとこちがら感動してしましました(^^)
車両はベスパンチューンが施されたC90最終型、街乗りからツーリングもこなす仕様に仕上げられています。


79. ニシさん ※欠場

80. 冨田さん ※欠場

81. 福島@アフリカさん ※欠場

82. p丸さん ※欠場




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83. こるがばさん 仙台市 リトルカブ/'97

初期型の赤リトルで登場の10代のオーナーさん、撮影一番乗りでした。
未来ある若者がカブ好きと訊くと嬉しくなります、色んなミーティング参加してカブ好きさんとの親交を深めて下さい(^^)



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84. はんちゃんさん 宮城県 JA07Pro
スクリーンとBOXだけでツーリング仕様になってしまうカブは重宝しますよね、フルノーマルで楽しまれています。
チラッと見える第5回の番号札、昨年に引き続きのご参加ありがとうごあざいます。




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85. 渡辺だいきさん 桑折町 C50STD/'99
青とスカイブルー2色使いのカラーリングは本人曰く「ドラえもん」仕様との事です(^^)
85ccボアアップに伴う吸排気チューン、クラッチ強化等、動力系・懸架系も見直されております。



86. 越後村上五六八さん ※欠場

87. カブじいさん ※欠場




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88. yoshidonさん 二本松市 リトルカブSpl/'98

ホンダ創立50周年記念リトル、幾多の戦歴(カブツー)で距離は踏んでおりますがいつも綺麗にされている軽量戦闘機。
昨年75→88ccへアップデートするもノーマルサス&3速は維持、これが峠では追い付けない(^^;)


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89. KAZUさん 米沢市 JA07/'11
上品なコルチナホワイトに合わせ、リアサスとBOXも白で統一、マフラーはnana管でしょうか。




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90. 鯖の味噌煮さん 朝日町 C70

カラーリングから'86頃のC70DXと思われます。綺麗な車体なので引き続き大切に乗って下さい。
何と!カブ歴1ヶ月という10代さん、早くもここまでカスタム!


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91. ほしおとうとさん 郡山市 JA10/'16
カブ菌マスコットは手作り?片方は被り物をしているようです(^^)
ガーさんから譲り受けたという筒型の小物入れがポイントのロンツー仕様です。




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92. カニカマンさん 大和市 C50STD/'06

あえて直さない傷がポイントという10代のオーナーさん、ノーマルキャリアとベトキャリをフル活用した高積載状態での登場でした。
改めて荷物満載のカブは美しいと気付かされました、これからもたくさん積んでいっぱい走ってください(^^)


93. ヒデさん ※欠場




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94. C90改さん 二本松市 CM91/'65

CM90にOHCエンジンを搭載して登場したCM91、当時のカタログ等は存在せず、僅か8ヶ月の販売期間という幻の車両です。OHC搭載を期に"C90"の名称を冠したという説もあります。
第1回からの連続参加、誠にありがとうございます(^^)


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95. ちーくんさん 新潟県妙高市 C50
一見ノーマルと思いきや、しっかりとローダウンされています。特にFはノーサス状態?
こちらも10代のオーナーさん、今回は若い世代の台頭が目立ってうれ!




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96. タカクダさん 須賀川市 C50/'75
発色の良いフィールドグリーンの行灯カブでご参加です。今回のパネルの色はこの色をイメージしました(^^)


97. 千葉さん ※欠場




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98. シロさん 田村市 クロスカブ

前回は'98のC50でしたが、今回はクロスカブを購入してのご参加です。次元の違う快適さに驚かれたのでは?
ことツーリングに関してはクロスカブの得意分野、いっぱい走って下さい(^^)


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99. 梅原さん 田村市 C50/'66
C100系からニューボディへ移行した最初のC50、おっぱいウインカーと行灯の付かないすっきりとしたステムカバーが特徴です。
ノーマルの綺麗な状態ながら、ライダースJKTに背負いカゴという取り合わせが馴染むもの古カブの魅力です。




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100. 太田さん 郡山市 MD90
大型のボテ箱、前鞄、どう見ても本職さんに間違われそう(^^;)
高い積載性、5Lタンク、操舵性の良いポジションと相まってツーリング性能も高い!




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101. 橋本さん 川越市 クロスカブ

CT110マフラー、ブラックアウトされたリム&ハブ、リアウインカーも別体式に変更、小物の配色にもこだわったOFF仕様カスタムがGood!



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102. 神田さん 川越市 クロスカブ
ボスグレーメタリックの落ち着いた印象のクロスカブ、スクリーンやナックルガードでツーリングの快適性も向上。
キックアームは取り外してあるのかな?




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103. 後藤さん 大田原市 C50CM

地表スレスレの超ローダウンも目を惹きますが、私は大型のクーリングファンに度肝を抜かれました。
荒削りながら独創的なカスタムには脱帽です、次はぜひノーマル調でやって頂きたい(^^)



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104. 大川原さん 郡山市 C90

'80年代後半のいぶし銀カラーのC90、このままガンガン乗るのがカッコイイと思います!



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105. 薗邉さん いわき市 MD50

ちょっと強面な郵〇屋さん仕様、これなら本職さんに間違えられることもない?(^^)
ブラックリムとスラッシュカットマフラーが精悍な雰囲気を出しています。



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106. ○中さん 白河市 C90
'90年台前半のC90DXと思われます、アドベンチャーブルーメタリックが精悍なイメージ
マフラーはモンキー用?




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107. もーたんさん 郡山市 JA07
チームオッサーンを代表してのご参加となりました。第1回からのご支援ありがとうございます。
国産カブ110の最終型となるバージンベージュ




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108. よしりんさん 福島市 タイカブ
鮮やかなオレンジが目を惹く輸入車スーパードリーム110、綺麗な色だとそれだけで買う価値がありますネ(^^)




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109. 山岸さん 福島市 JA07

モリワキメガホン以外はノーマルの丸目110、BOXとスクリーンだけでツーリング性能がグンと上がるのも110の基本性能の高さですね。



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110. 菅野さん 二本松市 ウエーブ125
超クールで超速くて燃費も良いウェーブ、色も鮮やかです。別車両のCDフォークのC90もテレスコ化のお手本のようで好きでした。




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111. 江守さん 福島市

綺麗なオレンジに塗装され、余分なモノを削ぎ落したボバー調カスタム。
ブラックアウトされたホイールやエンジン周りがシンプルなフレームを引き立たせています。



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112. 柴田さん いわき市 C90
最終型ビッグドラムのC90DXを、RPM管とバーハン、特徴的なダブルシートでカスタム




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113. すーちゃーさん 南相馬市 HA06

シングルシート&キャリア付きで'94年に輸入販売したタイホンダ製のスーパーカブ100、余裕のエンジンと4段ミッション、テレスコフォークを装備。
純正オプションのみで上品にまとめられております。



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114. GUTTIさん 大玉村 リトルカブ
仕事の関係で赴任先が遠くなってしまったGUTTIさん、今回は帰省されての参加ありがとうございます。
キャブの最終型となるリトルは深い銀とブラックの精悍なツートーンが特徴です。


115. 市川さん 金山町 ※写真撮り漏れ




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116. もう中さん 福島市 リトルカブ
このリトルには以前から注目しておりました、延長キャリア、モナカマフラー、ホンダアクセス製ハーフシールド、基本ノーマルに控え目なカスタム、プラズマイエローも似合います。
何かと愛されキャラのもう中さん、大型バイクも2台お持ちです。W650とF800GSと、どちらも通好み!




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117. 石井さん 三春町 CA100(輸出車)
輸出車のCA系統、本ミーティングでは初めての登場です。綺麗なスカーレットの車体色にダブルシート、"Honda50"のエンブレム、マイルメーター、北米仕様のテール&ライセンスベース、以前三春藩Cub主総会でお見掛けした時は確証が持てませんでしたが、今回はオーナーさんの確認が取れました。貴重な車両での参加ありがとうございます。




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118. 馬場さん 阿賀町 リトルカブ
ベースはリトルカブとの事ですが、面影が残るのはサイドカバーだけのフルカスタム車両。
NS-1のF周り、スイングアームは目の字断面&補強入りアルミ製、バーディRホイール、腹下マフラー、E/gはモンキー用?凄過ぎです。




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119. 千葉さん 大崎市 C50DX

'96年のC50DXと思われます。プレスカブ用前後キャリア&ベトキャリ、風防で実用性と快適度をアップさせています。
このオーナーさんもかなり若い方、これかもカブ好きでいてください(^^)



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120. 斉藤さん 山形市 C90CM
ヘッドライト脇にはポジションランプを到着、自然に曲がったスクリーンもポイント!




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121. 山元Tさん 宮城 JA07
あぶくまカブ会さんよりご参加、レッグ内には第3回からの番号札が!ありがとうございます(^^)
ナックルガードとスクリーン装備で快適にツーリングができる仕様です。




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122. 古小高さん いわき市 C70

希少な行灯70、力強い象色が一層メカニカルさを強調させます。


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123. ガーさん 足立区 JA07
ガーさんの普段使い用のカブ110です。国内版の最終型、BRDマフラー、Fディスクもさりげなく装着。
第2回からの連続参加ありがとうございます。




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124. KANZOOさん CT110
Fフェンダーとフレームカバーを外し、ハードなイメージに。赤のライトケース、Fキャリアレス、RキャリアはC100系を装着、ステンマフラー、KYB専用ショック、掲載しきれないほどのカスタム。




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125. 阿部さん 福島市 ポートカブ
綺麗な外装のポートカブ、ぜひこれで街を流して頂きたい!




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126. ノブゾさん 浜松市 JA07改
愛車「切株号」で登場のノブゾさん。前回割れていた切株は修理済み、軽二輪登録の切株号ですが、基本下道で移動するとの事でした。
いつも盛り上げて下さりありがとうございます。




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127. 橋本さん 郡山市 CT50
CT50、程度の良い車両はめっきり見なくなりました。Goodコンディションが光る一台。




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128. 佐藤さん 三春町  C50

黄緑色の行灯、今回は3台集まりました(^^)どれもキレイで欲しくなる車両です。



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129. クワコンさん 田村市 C50
全塗装、バーハン、跳ね上げテール、GPマフラー、ビルトインウインカー、相当に手をかけたカスタム車両です。




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130. 國分さん 三春町 C90
レッグシールドをボディ同色にするだけで印象はガラリと変わりますね、ガード付きマフラーも品があります。




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131. 岩﨑さん 三春町 C50改
クランクカバーのフィンが特徴のカモメDX系、エンジンは72㏄へ変更されております。




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132. 高橋さん 名取市 CT110/'81

国内仕様のCT110をノーマル状態でお乗りです。販売期間が短く、現在では逆輸入モデルより希少な一台。


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133. 菊池さん 利府町 C50

手曲げ直管風マフラーが目を惹きます、リアショック・ダブルシート以外はほぼノーマル。この年代の車体ステッカーはもう出ないので大切に!


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134. 小野寺さん 多賀城市 C110
ベトキャリ、マフラー、シートなど、小物以外はノーマルでしょうか、多賀城市よりありがとうございます。




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135. 中沢さん 岩沼市 リトルカブ
ミラー以外はノーマルのFI化された現行型リトルカブ、今買える唯一の鉄カブ車両です、一生モノですね(^^)




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136. 安藤さん 郡山市 C105改
'60年代にアメリカホンダがCA系統用に販売した外装キット(4タイプ)の一つが、このロードスターキット。大容量のFRPタンクと専用シート、サイドカバーです。コレクションホールでしか見られない貴重なパーツです。JETマフラーと呼ばれるC100系統用のマフラーも初見でした。以前はラリーキットでエントリーし第4回ミーティングでの人気投票第1位車両です。




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137. 錦○さん 新潟市 C50
ザク仕様、ヘルメットが凄い!一度見たら忘れられないインパクト!
量産型…確かにカブのイメージとダブるかも…妙に納得(^^)




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138. 阿部さん 仙台市 C70
ビッグドラム、ガード付きマフラーの最終型カブ70DX、流通数少なくマニア垂涎の一台、特に紺色の方が少ない気がします。もし手放す時はお声掛けくださ~い(^^)




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139. 庄子さん 仙台市 ジョルカブ
今回唯一のジョルカブ、ご参加ありがとうございます(^^)




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140. シチョーさん 福島市 JA10
第6回のアピールありがとうございます!黒でまとめた精悍な110でご参加、市長選でお忙しいところありがとうございます(^^)




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141. ちり太郎さん 角田市 C50

毎回のご参加ありがとうございます、働くカブの機能美を感じるカスタム、使い込まれたサイドカバーが素敵です!


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142. ウスイさん 那須塩原市 C50CM

少数派の角目カスタム系のカスタム、ミドルアップのステンマフラー、E/G周りがメカニカルで素敵です。



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143. ポルコさん 福島市 C90CM
こちらも角目のカスタム、スラッシュカットマフラー、ミディシイート&キャリア、ハーフスクリーンなどで楽しまれています。




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144. カワイさん さいたま市 MD90
現役バリバリの機体そのままという感じですが大丈夫でしょうか?二度見されること間違いなし。
艶々の車体が素敵です。




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145. ひー隊長さん 浅川町 C90

車台は90、E/gはリトル用に90クランク、105㏄化、JUN製キャブ、100EXマフラーと抜かりない仕上がり。ピカピカの車体は黒に全塗装、行灯取り付け、全体のクォリティが高い!


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146. 近藤さん 棚倉町 C90
'95年のC90DXと思われます、一見ノーマルもレッグ右に飛び出したキャブ&パワフィルが只者では無い雰囲気、テールランプも楕円型に変更されてたりと、よーく見てみたい一台




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147. TOMMYさん 相馬市 C50

車体左に見えるのはハンドシフトのノブです、極限まで低めた車高、それをFI車両でやってしまうのが漢気。静かなローダウン車両、今後のトレンドなるか。



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148. Ko-さん 郡山市 C50
ベースはC50DXの'90年代後半の車両です。貴重なモリワキチタンモナカ、チラッと見えるヨシムラTMキャブ、オイルクーラーなどが只ならぬ雰囲気。




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149. 鈴木さん 郡山市 プレスカブ
高年式のプレスカブでご参加頂きました。車体グラフィックからキャブレター最終モデルとなる'02~'06年式と思われます。



以上、エントリー車両一挙公開でした。




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# by love_cub | 2017-09-24 02:22 | あだたらカブミーティング | Comments(6)

本日(9/17)開催の 第6回あだたらカブミーティングについて

本日(9月17日)の、第6回あだたらカブミーティングは、開催致します。

ただ、9時頃から徐々に天候が崩れる予報となっておりますため、内容については変更(縮小)して実施する方向でございます。

年に一度のカブ好きの皆さんにお会いできる日として、私共も楽しみに準備をすすめて参りましたが、天気ばかりはどうすることもできません。
中止も考えましが、既に出発され到着している方や、限られた休みを調整して参加表明をされている方もいらっしゃいます。
現時点では内容を縮小しながらも決行することに決定致しました。

時間等に変更はございませんが、降雨の状況によっては以下のようになる可能性が高いです。

≪実施するもの≫
・エントリーカード(番号札)配布
・写真撮影


≪中止する可能性が高いもの≫
・カブコンテスト(投票、結果発表)
・チャリティバザー


大変申し訳ございませんが、ご了承願います。
なお、雨天の走行は体力も消耗しますので、くれぐれもご無理はなさらないでください。

あだたらカブの会 一同
# by love_cub | 2017-09-17 03:50 | あだたらカブミーティング | Comments(0)

事前エントリー終了・第6回あだたらカブミーティング

第6回あだたらカブミーティングの事前エントリーは受付終了致しました。たくさんの申込みありがとうございます。

事前エントリーを忘れた方もご安心下さい、当日のエントリーも可能ですのでぜひご参加下さい。
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※誠に勝手ながらエントリーの番号札は№250番までとさせていただきます、これは過去のエントリー数と会場のキャパシティから割り出しました。充分な数だとは思いますが、万一不足してしまった場合はご了承下さい。



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今回のイメージ色はライトグリーン&紺です。
紺色は分かり難いのですが「The 6th~」の文字が紺色になっております。
デザインの詳細については当日会長cubmoの口から語られるかもしれません(^^)



なお、今回のカブミーティングですが、現在台風18号の接近により、ミーティング当日の降水確率は100%でございます。
現時点で中止か決行かの判断できませんが、台風直撃などよほどの荒天で無い限りは昨年同様内容を簡略化してでも開催のカタチを取りたいと考えております。

ご参加の皆さんにおかれましては、決して無理はなさらず、生命優先の行動を心がけて下さい。少しでも不安な時は「引き返す勇気」「出掛けない勇気」こそ大切です。
ミーティングは今後も各地で開催されますが、自分の命は一つだけです。家族がいるのなら尚更自分だけの命ではありません。

開催の可否につきましては、引き続き天候を注視のうえ、お知らせしたいと思います。



※事前エントリーの完了通知メールが戻って来た方、問い合わせ等のあった方について以下に掲載しますのでご確認下さい。
・9月1日  7:22 にメール送信された ねも** さん No.8 です。
・9月1日 22:07 にメール送信された 土屋** さん No.22 です。
・9月1日 23:56 にメール送信された バラ** さん No.23 です。
・9月2日 17:28 にメール送信された  ゴン さん(宮城県栗原) No.34 です。
・9月3日 0 :27 にメール送信された むだ**with 無*****君 さん No.39 です。
・9月4日 13:19 にメール送信された しば* さん No.45 です。



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# by love_cub | 2017-09-16 02:29 | あだたらカブミーティング | Comments(9)

カブ(C70DX)EXスタッドボルト救出

junz06さんのC70DX、作業依頼を受けました。


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この車両は私の好みでチューニングした個体(元々は私より譲渡)であり、私自身お気に入りの一台であります(^^)



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昨年の「80cc+4速化」にてポテンシャルアップを遂げましたが、その余波が影響してかマフラーのスタッドボルトが折れてしまったのです。
自走で入庫された時に響き渡った排気漏れの音、何とも切ない気持ちになりました…。このままではエンジン及び車台にも悪影響が及んでしまいます。

早速摘出手術をプランニングしなくては(^^)

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さて、マフラーを外すと損傷の全容が見えてきました。
スタッドボルトは完全にシリンダーヘッド内で折れていました。

作業ランク:ステージ1
先端が少しでも飛び出していればペンチなどで回すことができましたが…そう簡単にはいかないようです。


作業ランク:ステージ2
逆タップ(エキストラクター)を使って救出する。


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折れたボルト救出のための専用工具、私は「逆タップ」と覚えていましたが、正式には「エキストラクター」という名称です。
買い置きがあったので試してみることにしました。


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まずはドリルでボルト中心部を穿孔していきます。
折れたボルトはM6サイズなので、ネジの山の部分が6ミリ、谷の部分が5ミリ程です。
エキストラクターのサイズに合わせ、まずは2.5ミリで穿孔します。


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ここにエキストラクターを挿入し、左回ししましたが…びくともしません。


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ハンマーで少しショックを与えてみましたが、かえってネジ山を潰してしまうことになりました…。
ま…特売品のエキストラクターでしたので…。


作業は一旦中断、もう少し丈夫なエキストラクターを探しにホムセンへ行くことに。
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ありました、対応ボルト&下穴もちょうど良い感じです。


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今度は慎重に…、バーナーで入念に暖め、固着を緩和させます。


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エキストラクターを打ち込むと…今度は手応えあり!ボルトが回りはじめて…、

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無事に抜けました!


良かった…、これで救出できなければ…、

ステージ3
ボルト直径と同じドリルで穿孔し、再度ねじ山を再生する
→しかし相手方はヘッドなので失敗時のリスクを考えると安全面からなるべく避けたい(^^;)

ステージ4
更に一回り大きなドリルで穿孔し、リコイルする。
→こちらも高い精度が要求されます。

と、作業難易度が深まるところでした(^^;)


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折れたスタッドボルトは六角レンチで回せるタイプへ変更しました。(junz06さんの持ち込みパーツ)



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これで完成、ネジ山にも異常は無く、しっかり締め込みできました。



…さて、これで完成のはずでしたが…、

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実はマフラーを外した時、ガスケットが出て来るはずなのですが、実際出てきたのはこんなモノ↑です。


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厚さ僅か0.3ミリのワッシャ状の物体です。マフラーガスケットの残骸でしょうか(^^;)



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正常なガスケットとの比較、いくら締め込んでもここまでは薄くなりません(^^;)
恐らくスタッドボルトが折れ、マフラー脱落した時に分解したガスケットが一緒に落ちてしまい、残骸だけが残った感じでしょうか。


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junz06さん、とりあえず持ち合わせのKITACO製ガスケットを使用しておきますね。



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前回ヘッド組から何度かツーリングをしたようなのでバルブクリアランスもチェックすることに。
IN側が僅かに広がっていたようなので調整しておきました。


これで完成、排気漏れも無くなり慎ましいエンジン音が戻ってきました(^^)




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# by love_cub | 2017-07-31 00:39 | カブメンテ | Comments(9)