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カテゴリ:一般ミーティング( 22 )

明日は 福島man3(2014秋編)

明日10月26日は、YAMAHA SRXミーティング 福島man3(2014秋編)です!
明日は 福島man3(2014秋編)_a0279883_18101269.jpg
SRX好きなら車種不問の走行系ミーティングです!


今回で3回目となる福島開催、前回記事もご参照下さい。
・第1回:福島man3(2013年10月)
・第2回:福島man3(2014年7月)
どちらも楽しかったですよ~(^^)

途中合流&離脱もOKなので自分のペースで参加可能です。
今初めて知った!または忘れていた!と言う方も大丈夫、みちゆ(道の駅つちゆ)9時集合なので間に合いますよ!


最新情報は ふじっこさんのブログをチェック下さい。


明日は 福島man3(2014秋編)_a0279883_18093025.jpg
これは第1回、40台くらい集まり、凄いSRXの数に圧倒されました。



明日は 福島man3(2014秋編)_a0279883_18005033.jpg
第2回はあいにくの雨でしたが途中から晴れ間も。


明日は 福島man3(2014秋編)_a0279883_18010519.jpg
走りあり、ダベりあり、ソースカツ丼ありと、SRX好きなら見逃せない抱腹絶倒ミーティングです!


明日は 福島man3(2014秋編)_a0279883_18393295.jpg
明日は最高のツーリング日和になりそうです、私は残念ながら欠場ですので皆さんのリポートを指をくわえて待っています(><)
皆さん楽しんできてくださ~い。



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by love_cub | 2014-10-25 18:41 | 一般ミーティング | Comments(4)

2014秋の玉虫エコガレージセール

10月13日(月)体育の日
山形県山辺町で開催された 玉虫旧車会主催のガレージセールへ行ってきました。


元々情報を提供頂いたC90改さんと一緒に行く予定でしたが、急きょC90改さんが仕事となってしまい、少し不安でしたが一人で行くことにしました。
近場で早い時間帯に行われる催しなので逃す機会は無いと思いました(^^)



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午前6時開始とあり、気合を入れて3時前には出発、R13をメインに結構スイスイ進みました。



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会場となる山辺町役場東側駐車場。
午前5時を少し過ぎた頃ですが、出品者、見学者(買う側の人)ともに結構集まっています。

私も事前情報を得ていましたので、マグライト片手に、出品物(まずは大物の車両)をリサーチに行きました。
車両を買う時は、はっきり言ってこの時点の見立てが勝負を決します(^^)


'80年代のC50カブを積んだ出品者にご挨拶、訊けば走行800km!とのことですが、値段を聞くと8万円と高値なのでスルー。
他にもカモメ50など、カブ系を中心にスクーターや大型車もありました。


と、そこへ一台のトラックが・・・、
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C105です!
エンジンもかかるとこのとです。程度も悪くありません!


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発売が'61年ですので50年以上前の車両です!
カブシリーズ初の原付二種車両で70系統の元祖となるモデルです。オーバーキャリアが付いている以外はノーマルです。
う~ん、程度も良いし気になる気になる!

こっそり訊いたお値段も某オークションで落札される半値程度!それもこっちは実車をじっくりと見極めて買う事ができるので絶対にお得!

少し悩みつつも場内を一巡し、もう一度見た時には既に売約済み(ほぼ開始時刻に)でした!
やっぱりね、程度良かったもの・・・。


気を取り直してもう一巡っと(^^)

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ラビット号ですよね、ナンバーから軽二輪なので250㏄クラスでしょうか。

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実働です、普通にセルでエンジン掛かっていました。
オーナーさん売る気あるのか分かりませんが、とても味のある状態でした。

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エンジンルームも御開帳して頂きました。
ここまでパカっと開くとメンテやりやすいですね!(^^)



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車両は開始時刻を過ぎても続々と持ち込まれるので常に見ていないと乗り遅れちゃいます(^^;)
このC100はエンジン不動とのことですが 3万円!と破格でした。パーツ取りでも元がとれちゃいそうです。

更にこの奥にC90カスタムの'05モデルの事故車もありました。側面から追突され田んぼに落ちたような損傷でした。エンジンだけでもと思いましたがダイナモケースが潰れており、素人が手を出せる状態ではありませんでした(^^;)



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完品のC50DXもありました、'96~'99頃のモデルですね、程度は良かったです。



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こちらは無造作に置かれた 吊カブ!のフレームとエンジンです。
フレーム号機はC100-60~ でした。
フレームは土に還る寸前ですが再生できるかな?


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リトルホンダもありました。色が良いですね~(^^)


結局5巡くらいして、部品や工具を見て回りました。
この世界に足を踏み入れるつもりはありませんでしたが、いや~っ、楽しいですね(^^)

ただ、商品としてキレイに包装された物はそれなりのお値段で、インターネット経由で買っても差は送金手数料程度しかないと思います。
そもそもデッドストックなのかリプロ品なのかさえ見極めができないような私ではお話しにならない状態でしたので、もっと精進が必要と思った次第です(^^;)

本当に掘り出し物を探し当てた時の喜びは格別でしょうね、対面販売で買えるのもとても良いと思います。


私は台風が気掛かりでしたので、7:50に会場を後にしました。
来場者もかなりの数となり、町の一大イベントといった感じでした。


初のガレージセールの戦利品ですが・・・、
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・MD50(貯保用)キャリア
・リトルカブ?マグナ? ウインカー左右set
・ホンダ車載工具 21/23mm

ウインカーは取り付けステー付きで腐食なしで1千円!これは補修用に在庫しておきます。ノーマルカブに付けても似合いますネ。

車載工具もこれだけ長さがあれば日常のメンテに使えます。23mmのメガネって持っていませんし、かさばりますからこれで充分です(^^)


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MD50(貯保用)キャリアは郵便外務用と比べ横幅が無いのが特徴です。
カブDXのノーマルキャリアと比べてもスリムですが、テールランプまでガードする長さが良いですね。

これならダブルシート用のキャリアを追加しなくとも充分な積載量を確保できますし、タンデム時もキャリアが邪魔になりません。

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プロ仕様の取っ手、これが手にしっくりと馴染みます。こうした造りはさすがですよね。
このキャリアも相場の1/3程度で買う事ができました。

このキャリアは、たまたま主催されているモーリス パパさんから買ったので、御名刺も頂戴しました。

来年からは会場を寒河江の 「チェリーランド寒河江」 に変更しての開催となるようです。
今よりちょっと(10kmくらい)遠くなりますが、高速使う人には良いかもしれません。


売る人も買う人も楽しみにしているガレージセール、ぜひ今後も続けて頂きたいと感じました。


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by love_cub | 2014-10-14 01:15 | 一般ミーティング | Comments(6)

ONZA CURRY MEETING vol.2

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10月5日(日)
ONZA CURRY MEETING (おんつぁ カレーミーティング) vol.2 へ行ってきました。

昨年に引き続き開催された125㏄以下のバイク・スクーターが主役のこのミーティング、前回は初回にも関わらず120台を超えるバイクが集まりました。
今回も色んなバイクやオーナーさんに出会えることを期待し会場へ向かいました。


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当日の天気予報は午後から雨マークでした。
台風8号の接近に伴う雨と強風で参加断念された方も多かったと思いますが、10時には既に多くの参加者がいらっしゃいました。
あだたらカブの会からもkoikeyaとE藤が参加しました。




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こちらが主催された主催されたアールエイジさんのカブです。貴重な行灯カブとカモメ行灯。



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最初に集合写真の撮影を行うとのアナウンスがあり、猪苗代湖をバックに整列(私も整列、カメラマンさんを逆に撮影)します。



早速皆さんの愛車拝見です。
先日のあだたらカブミーにも来て頂いたカブもありますね~。


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まず目にとまったのはこの革カブ、埼玉県からお越しのYさん。
革のバッグだけにとどまらず、スクリーンの留め具の所にも革をあしらっています!
こうした細かい所への気配りがキレイに見せますよね。革は月に1度オイルで手入れされているそうです。



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仙台市青葉区からお越しの百豚さんのSIKAカブさん。
最近は毎週のように福島に訪れていただいております。
お話しにもお付き合いありがとうございました(^^)




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このミーティングへの全面バックアップをしている水曜会のマルコメさんのCD50
雨を覚悟で自走で来られたのはエライ!
無事に土湯経由のルートで帰られたでしょうか(^^)



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ダンさんのカブ90DXです。
サイドカバーにあだたらカブミーの番号札が!それも2枚も!ライダーの鏡です。
仮止め用の両面テープだったのですが、意外と大丈夫なんですね。私がビックリ(^^;)




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あっ、この110(ボックスのおくさん画)見覚えが。
あだたらカブミーにも参加された ひでさんですね。
確か練馬区の方です、遠くからありがとうございます!



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カブ55周年記念のリトルカブspl.
しおじぃさんのドリームスーパーカブ125 typeX
2台ともキレイな車両でした。




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プコブルーにも似た淡いブルーと白が基調のカブです。
しかしオイルクーラーの大きさ半端無いです!




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こちらもあだたらカブミーに参加頂いたKANZOOさんの CT110
走りに振ったカスタムの数々も凄いんですよね。

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巨大なキャブはPE22、エンジン内もやっていそうな音でした。
C100用のキャリアやメッキタンクが個性ですね。違和感なく収まっています。



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このCD125Tは随分とカスタムされています!
パーツの少ない車種はカスタムも大変だったと思います。
タレの無数のアルミ洗濯ばさみはオーバーヒーとの恐れがあるときに活躍するのでしょうか。




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・・・と、上記のCD125Tに影響を受けて同じ機種を購入した新潟のH間さん。
昨年このカレーミーティングが運命の出会いだったそうです。
片道200㎞、おつかれさまです。




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こちらは本宮市のやす&ラングレーさんのチョッパーカブ
今回シートをダブルからセミダブルへ交換されたとのこと。
徐々に理想のカブに近づきつつあるようです。
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個人的にはこのレッグシールドの処理が気に入りました。
ジョッキーシフトゆえにレバーを前に倒したとき干渉していたそうですが、このようにレッグを切り取ることで解消。
こうしたキレイな処理が良いですね。ここまでカスタムしてもレッグは残すのがご本人のこだわりでした。
元々自宅にあったカブで、高校時代に乗っていた車両だそうです。ナンバーもレトロなのが付いていました(^^)




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RC42さんのC50あんどん最終型ですね。
昨日みちゆでお会いしたばかりでした。(^^)



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こちらもあだたらカブミーにお越しだった安藤さんのC105改では?
タンク&シートが変更されています。
このタンク&シート、超貴重な北米向けのラリーキットでは?こんなの持ってたの?ひょっとしてフェンダーも?うらやまし~!




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リバプールおやじさんのC50サイドカー
いつも特徴的な外装の仕上げで盛り上げてくれますよね!




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こちらはH田さんの12インチ仕様カスタムプレスカブですね。
なんと、ガトリングタイプのヘッドライトに交換されています!




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この界隈でカブと言えばこの方、官房長官さんのマカブ(真カブ?魔カブ?マグナカブ?)
DOHCとサラリと言えるカブ、凄いっすよ・・・(^^;)
スミマセン、お見かけしたのですが挨拶できないままでした。



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'90初頭のC50DXと思われますが、ピカピカに磨きこまれております。
タータンチェックのセンターバッグ、ヘルメットから察するに女性でしょうか。
チェッカー柄のシート、カッコいいですね。ベトキャリのステーは密かにメガネレンチだったりします!



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私の記憶違いでなければあぶくまカブ会のエイトさんですね。
希少な110のプコブルー。
あれ?さっきのC50DXと関連ありかな?





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この車両は目立っていました。
初期型のCL90、なかなかお目にかかれない逸品ですね。
このカタチの中でも何タイプか存在するらしく、メッキフェンダーは後期型と教えて頂きました。
おそらく'67頃のモデルではないかとのことです。
※CL90は'66に発売され、'69に新型に刷新されています。
エアクリーナーとCT110のヘッドライトステー以外はノーマルとのことでした。
スクランブラーの先駆け、前後18インチとセミアップマフラー、幅広ハンドルがシビれます!




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・・・と、カレーミーティングなのでカレーも美味しく頂きました。
今回は事前予約無しで、先着品切れになるまでとのことでした。
フルーティーでチーズたっぷりのとろけるビーフカレーが500円(ワンドリンク付)で食べられました。
※写真はyoshidonさん(体調不良のためクルマで来られていました)のを撮らせて頂きました。私は食べてから撮っていないことに気付いた!

昼食はリバプールおやじさん、マルコメさん、yoshidonさん、ポケロケさん、ユキドンさんとご一緒させて頂きました。

この後、会津鶴ヶ城ハーフマラソンを終えたばかりのtassa@会津藩さんが会場に掛けつけられました。相変わらずタフですね~(^^)



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カレーを食べ始めると途端に雨脚が強くなり、いつの間にか横殴りの雨、
たまらずお帰りになった方がほとんどでした。
天候には勝てませんよね、でも皆さん楽しんでおられましたよ。


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そうそう、私はリトルで行きました(^^)
私も13時過ぎに会場を後にしました。最後までいられなくてゴメンなさい。



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おくさんから頂いたテルテル坊主、ずっと掛けておいたのですけどね、晴れ間は戻りませんでした。
でもこうした気持ちが大切なんです! 作って下さった方ありがとうございます。


ほのぼのとしたカレーミーティング、雨さえ無ければもっとお話しできたと思うと残念ですが、こうした場を提供して頂いたアールエイジさん、カフェマリーナさん、全面協力の水曜会の皆さん荒天の中運営お疲れさまでした。ありがとうございました。
vol.3も期待しております。(^^)


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by love_cub | 2014-10-06 00:38 | 一般ミーティング | Comments(18)

ライダーズPIT inスカイパーク2014と、YAMAHA café in福島

9月7日(日)
この日は福島県内でバイクミーティングが2つありました。

・ライダーズPIT inスカイパーク2014
・YAMAHA café in福島

どちらも福島市内でほど近く、多くのライダー(特にヤマハ車オーナー)はハシゴされたことと思います。(^^)

かく言う私も両方行ってしまいました。
家族で行ったのでクルマでの見学でしたけケドね。(^^)
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まずはRISE福島主催の ライダーズPIT inふくしまスカイパーク2014(ナガっ)ですが、
あいにくの天気と思いきや、会場周辺は思いっきり晴れていました。

駐車場も満杯、四輪側の駐車場まで停める盛況ぶりでした。
ライダーズPIT inスカイパーク2014と、YAMAHA café in福島_a0279883_19203902.jpg
すぐにyoshidonさんにお会いしました、お互いにクルマでの見学でしたが、試乗に備えてバイクに乗られる準備はしておりました。(^^)

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おくさん、ダンさんの愛車発見です。
少しだけ挨拶させて頂きました。お忙しいところありがとうございます。(^^)


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ステージイベントも多彩でした。
ご当地アイドル:KIRA☆GIRL のファン?親衛隊?(古っ!)の合いの手の徹底ぶりが気持ち良かったです。
人気あるんですね~(^^)


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天候にも恵まれ凄い入場者でした。


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アライのブースではヘルメットのメンテサービスが。
私もして欲しかったかも(^^;)


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キッズバイクコーナーには、このマシーンが置かれていましたが、息子は怖がってダメでした。
でも間違ってチャンバー触ったら熱そうです。(^^)


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お子様コーナーも充実していましたよ~
これは無料の輪投げ、お菓子もらいました。
ポップコーンも無料でした。(^^)
第1回と比べると小さいお子様連れが非常に多くなりました。


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自衛隊偵察バイクの展示も
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なぜか娘はこれが大好き(^^)
隣の白バイには目もくれず、乗りたい乗りたいと。
ちなみにヘッドライト右に取り付けられたウインカーみたいなモノは、偵察時に使用する最小限の照明とのことデス。



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試乗コーナーは大盛況でした。
ストリートトリプル675は、2台あったようですが、どちらもハイパフォーマンスのR仕様でした。
あの付け足されたサイレンサーが無ければと思います。
私はカッコ優先なので絶対ショートマフラーの通常版を選ぶ・・・いや買えませんが(^^;)




次に YAMAHA café in福島 へ行ってみました。
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こちらは四季の里駐車場で開催、
RISEのように激混みすることなく、まったりcaféを楽しむ向きにはよろしいかも。(^^)
展示車両は3台ありましたが、試乗はできませんでした。

みちゆでよくお会いするヨッシさんもSR250-1でお越しでした。
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コーヒーやドリンクが無料でふるまわれます。


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展示車両は最新の MT-07
現在注目の一台、デザインはMT-09の流れを汲む筋肉質なもの。
デュークとモンスターのテイストも感じさせますね。
MT-09よりヘッドライトの幅が狭くなり万人受けを狙ったかもしれません。全体的に肩の力が抜けた良い感じです。

エンジンは新設計の689㏄の並列2気筒、270°クランクはTDMでも実績のあるものです。

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メータ周りも今風ですね。
跨った感じはスリムで軽いです。ポジションはストリートトリプルほどキツくなく、街中~ツーリングにも最高のサイズですね。


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マフラーはショートタイプ、大容量の膨張室を備えたSRXに似たカタチです。
エンジンを掛けさせて頂きましたが、音量も控えめでこれは好ましいです。(^^)

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ABSが付いて乾燥重量182㎏、75万円(無しは179㎏、70万円)
とても良いバイクと思いますが、いざ自分で買うとなるとストリートトリプル85かな・・・甲乙付け難し!・・・買えませんケドね(^^;)
でもホント良いバイクです、SRX好きならMT-03や09より気になる1台では!? 国産ってとこが良いですネ!


隣にあったのはBOLT
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今年から結構見かけるようになりましたよね。

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ハーパンで乗っちゃダメよ(^^)


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噂の三輪バイク トリシティ もございました。

実はここでもyoshidonさんにお会いしました。(^^)



この後、私は家族と一緒だったので隣の四季の里でお昼をとり、まったりと過ごしました。
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天気が良い割に空いていて、今日の穴場スポットでした。(^^)


家に帰ったら、なぜか無性にバイクに乗りたくなり、リトルカブのキャブセッティングを兼ねて出掛けてしまいました。
う~ん、どっかで刷り込まれちゃうんですね、バイクミーティングの効果恐るべし(^^;)


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by love_cub | 2014-09-08 21:43 | 一般ミーティング

第2回SRXミーティング/福島man3

福島の地で2回目となる YAMAHA SRXミーティング、 福島man3 に参加しました。
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雨にも降られましたが・・・、楽しかったですよ~(^^)
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当日の天候は朝からの雨、降水確率も60~70%と高めで推移しています。

しかし、すでに関東組の皆さんは5:00に出発しているはず、地元福島のSRX乗りとしては、お出迎えをしなくては・・・。


7:30
集合時刻の1時間前、なんとそれまでの雨があがり、日が射してきました!
皆の願いが通じたようです。

本日のルートを確認しながら集合場所へ向かいます。
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さすがにさっきまで降っていたので、路面はまだ濡れています。
でも、このまま日が射せば、あと30分で乾くでしょう。
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7:50
集合場所には既に一台のSRXが
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黄色が鮮やかな車両です、昨年の星条旗グラフィックから塗り替えてのご参加でした。

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SRXには珍しい左出しマフラー、
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ワンオフの膨張室も完備、これがあるとないとでは低速トルクに大きな差が出ます。

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センター・タコ に置き換えたメータ、理想的な配置ですね。

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そしてこれはナックルガード、確か THE SIMPLEさんが自分用に作ったもので実際には売られていません。
インプレをすることを条件に譲って頂いたとのことです。



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こちらは総合幹事:右曲りのダンディーさんの車両、いつもピカピカです!


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集合時刻にはかなりの台数が集まりました。
※パトカーがいるのは四輪の事故処理のためで、この中の誰かがご厄介になったわけではありません。
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20台弱だったかな?


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そして、偶然?通りかかったyoshidonさんがお見送りに来てくれました。
次回はぜひNZでご参加を、 みんなSRX250Fと勘違いしてくれますよ(^^)



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第2集合場所へ向け出発、走り出してすぐに雨があがります。(^^;)
郵便屋さんと並走、お仕事お疲れ様です!


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みちゆ近くになると雨が降っています、カッパ脱がなくて良かった。



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第2集合場所:道の駅つちゆロードパーク(通称:みちゆ)
数台のSRXここで合流・・・したと思います。


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しかし雨は一向に止む気配がありません。


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K野さんがここでお待ちでしたが、多量の雨を吸ったらしく、お見送りにまわりました。・・・残念



協議の結果、天候を考慮し、この後のお楽しみ区間(レークライン、ゴールドライン)をキャンセルし、直接第3集合場所:道の駅ばんだいへ向かうことに。
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降りしきる雨の中をリスタート。私のSRXもだいぶ雨を吸っているはず、もってくれよ~(^^;)


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どんどん降ってきます・・・


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ガスって来た~!


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どうかやんでちょうだい!

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トンネルを抜けた先の天候を・・・全員が期待したはず!

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どうか晴れていてくれ~!
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おっ、降っていない?
路面も乾いている!

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快晴とはいきませんが、天候がかなり回復しています!ラッキー!


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これならレークラインもイケるかも?

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レークライン手前で協議、走れそうな気もしますが、雲を見ると降っていそうな感じなのでワインディングはキャンセル、
第3集合場所:道の駅ばんだい へ向かうことになりました。


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R115から県道7号へ、猪苗代市街を走るカッパ集団。

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もうこのあたりは青空です、カッパの中ムレムレ状態!早く脱ぎた~い!


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第3集合場所:道の駅ばんだい 着
駐車場係の方が、大型バスのスペースを一つ提供してくれました。ありがとうございます。

1台、2台・・・数えていくと・・・、
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なんか台数が少ない・・・、と思ったら・・・、
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ふじっこ部長さんがレークライン走ってきちゃったって!やるな~!
路面はドライだったそうです。(^^)


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皆さんの愛車拝見、こちらの車両は岩手から参加の方でした、
テールカウルと一体となったシートラインが素敵です。SRXの数少ないデザイン上のウイークポイントを解消しています。
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そしてなんと、キャブはFCRです。
キックのSRXに2連FCRは通常ポン付けできません。タンクが邪魔をして相当な加工をしないと付かないのですが、こちらはタンクの耳をうまく叩いてクリアしているとのこと。
加速ポンプはキャンセルされていました。


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こちらの車両、前回もお見かけ致しました。
マグタンですからね、ついつい羨望のまなざしを送ってしまいました。(^^)
端まで使われたタイヤがスゴい!


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天候は快晴となり、暑いくらいになってきました。
会津若松に向けて出発です。

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市内を一望できる気持ちの良いワインディングをいきます。

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やっぱりワインディングは晴れに限りますね、SRXいっぱいでカッコイイー!(^^)

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皆さん良いペースを保ちつつ、整然とマスツー編隊で進みます。

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SRXはワインディングが似合います、セパハンだと気分も上がります。(^^)


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ちょっと雲が怪しくなってきたけど・・・、大丈夫でしょう!


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ドライブインあいづ 到着
ここで昼食休憩です。

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車一台のスペースに4台以上、慎ましく停めました。
やはり皆さんマナーが身についています。ちょっとしたコトですがお互いそうだと気持ち良いですよね。

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他にもバイカーさん達、大勢いらっしゃいました。

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昼食は全員がこれ! ソースかつ丼:1,100円
大盛りではなく、これが普通盛り!
昨年食べ切れなかった人はリベンジ! 全員が完食しましたが、皆さん苦しそう?でした。(^^)


さて、最終集合地点、羽鳥湖へ向かいます。
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天気は持ちそうです・・・、

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・・・と、思いましたが、トンネル一つ過ぎると突然の雨模様です。

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ここでカッパ着る班と、そそまま行っちゃう班に分散、
私は・・・カッパ着る班です。
※man3ではカッパ着る人 →負け組 と言われるそうです。(^^;)

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もう少しだから頑張ってくれよ~、
リスタートのエンジン、水滴を吸ってか掛りが悪かったです。(^^;)

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その後は降ったり止んだりの天候、カッパ着て正解かな?


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最終集合地点:羽鳥湖畔到着です。

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ここでのフリータイムは、集合写真、恒例の大試乗会で盛り上がりました。


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皆さん筋金入りのSRXマニア、他の人のSRXは気になりますよね~(^^)


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私は車両ウオッチング、これはふじっこさんの車両
一見ノーマルなのですが、手の掛けようは凄いのです。
ブレーキを中心にアップデートがなされる玄人好みのチューン、マフラーはTHE SIMPLEさんによるチューニング済みです。静かで速い!
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ステッカーもセンス良いです。



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こちらはお二人で参加の数少ない?福島組、郡山市からの参加です。
手前はCB400SS、吸排気中心に手が入れられています。
奥のSRXの方は前回も参加されています。

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今回唯一のⅠ型でしょうか、カタチは一番カッコイイです。程度も良いですよね。
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このタコメータは初めて見ました、Daytona製とのことです。


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この車両、実は試乗させて頂きました。
私と同じキックのⅡ型、キャブはFCR+ラムエアフィルター
乗った感じは、セッティングが絶妙で、特に中間域から高回転域にかけての伸びが最高に気持ち良かったです。
私のより少ない排気量(620)でしたが、フィーリングが良いです、乗って楽しいSRXに仕上がっています。キャブと排気音もたまりませんでした。(^^)

あー、これいいな・・・、また目標ができちゃったな・・・、乗らなきゃよかったかも・・・(^^;)
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そしてこんなところにも注目!なんとクーリングファン装備!
エアクリーナーとバッテリースペースを有効活用、熱のこもりやすいレギュレターをここに移設し、PC用のファン×2で放熱です。
アイディアですね~、(^^)

オーナーさん、ありがとうございました。


さてさて、man3の楽しい時間は過ぎ、お別れの時間がやってきました。
県外から来て頂いた皆さん、雨にも関わらずありがとうございます。

またお会いしましょう。(^^)



今回、ふじっこさんに素敵なステッカーを頂きました!
参加者全員に配っていました、ありがとうございます!
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man3ステッカー欲しかったんです、嬉しい!
テールカウルをキレイにしたら貼りたいと思います。(^^)


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by love_cub | 2014-07-21 09:46 | 一般ミーティング | Comments(14)

明日は 福島man3・雨よ降らないで!

明日の 第2回 福島man3
雨よ、どうか降らないで!

明日のルートとなるそれぞれの地区の降水確率は・・・
 中通り:60%/第1~第2集合地点
 会 津 :70%/レークライン~昼食

降ったり止んだりの悩ましい天候のようです。


でもね、関東組さんは 朝5:00にはこちらへ向かう予定です。
多少の雨で欠場するわけにはいかないでしょう!

私のSRX、雨天走行は一度もしたことがありません。(^^;)
やはり雨は危険が高まるし、走っても楽しくないからってのが大きいのですが、一番の理由は・・・
明日は 福島man3・雨よ降らないで!_a0279883_22512950.jpg
「エアクリーナーが無いから」

これにつきますね、

私のSRXはパワーフィルターを装着しています。
フィルターろ紙は紙で出来ていますので、濡れると目詰まりしてエンジンが止まっちゃいます。
土砂降りじゃなきゃ大丈夫でしょうけど、長時間の走行は厳しいでしょうね・・・。


でもね・・・、明日だけは特別な日なので走っちゃいます。
もうね、目詰まりしたらフィルターレスで走ります! O/H覚悟で!

だって、もの凄く遠くから来てくれる人だっているんです。(前回は片道700㎞とか・・・)
それを考えたら、私なんてどこでエンジン止まったって、その日のうちにレスキューに行けますからね。(^^)




さて、今日も日中は雨だったので、最終整備をしました。
明日は 福島man3・雨よ降らないで!_a0279883_23015720.jpg
オイル交換をしたり、
※フィルターも交換したので:2.1L



明日は 福島man3・雨よ降らないで!_a0279883_23020273.jpg
マフラー補修もしました。
何度もリベット打ち直ししているのですが、もう限界ですね。
今回もマフラーコーキングと屋外ポール用のステンレスバンドで強引に補修しました。



明日は 福島man3・雨よ降らないで!_a0279883_23024789.jpg
夕方、雨があがったので試運転を兼ねて給油に行きました。

新しいオイルはやはり回転フィールが良いですね。(^^)
マフラーも大丈夫そうです。



さ、明日は man3集団が通過するときだけでも雨があがってくれることを皆で祈りましょう、
それでは明日、よろしくお願いします。(^^)

あ、SRXがうじゃうじゃの異様な光景が見たい方、待ち伏せ&飛び入り大歓迎ですよ!

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by love_cub | 2014-07-19 23:21 | 一般ミーティング | Comments(0)

今週末は「福島man3」

いよいよ今週末、東北では戦後最大級となるSRXミーティング、福島man3 が開催されます。

第2回 YAMAHA SRXミーティング 福島man3
2014年 7月20日(日)
8:30 二本松IC前、インタードライブイン
9:30 道の駅つちゆ
11:30 道の駅ばんだい
14:30 羽鳥湖、解散
※各30分後に出発、時刻はあくまでも予定です



さて、集合ポントの二本松IC、初めて来られる方のために、第1集合場所及び給油場所について記載しておきます。
ダンディーさんが先導されるので心配ご無用ですが念のため


二本松ICを出てから、第1集合場所と給油場所の位置関係は以下のとおりです、
↓クリックで拡大
今週末は「福島man3」_a0279883_02592885.jpg
給油するとしても、第1集合場所に向かうとしても、
二本松ICを出てすぐに左折することになります。


※最初の交差点を直進すると、第1集合場所に入ることができませんのでご注意を!

今週末は「福島man3」_a0279883_01582896.jpg
二本松ICを出ると、この景色になりますので、必ず左折してください。
丸で囲んだ建物が、第1集合場所のインタードライブインです。

今週末は「福島man3」_a0279883_01583721.jpg
左折するとすぐ目の前の道路を横断し、インタードライブインに入ることができます。
※給油をする場合は、左折後100m先にJASSがあります。


第1集合場所を出発後は、R459の山岳路をひた走ります。
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こんな道や
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こんな道、


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こんな道を走って、
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第2集合場所:道の駅つちゆ(通称:みちゆ)へ到着です。
※休日はバイクやクルマであふれています

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みちゆから第3集合場所までは、景色も良く走り応えのあるワインディングです。

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ここから先は本番のお楽しみという事で・・・、

それでは当日お会いできることを楽しみにしております。(^^)
どうぞお気軽にお声掛けください!

全国各地からSRXオーナーが来てくれる福島man3です、福島のSRX好きは車種不問でお出迎えしましょう!


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by love_cub | 2014-07-17 06:00 | 一般ミーティング | Comments(2)

第11回西会津ふるさとなつかしCarショー

第11回西会津ふるさとなつかしCarショー に行って来ました。

第10回/2013年の記事はこちら


年々規模が拡大しているこのイベント、ちょっと立ち寄ってみました。

西会津ICゲート前から長蛇の列、会場から離れた野沢駅付近の臨時駐車に停めたのが 9:50でした、
シャトルバスを待ちますが一向に来る気配が無いので徒歩で会場入りすることに。
しかし、すぐ着くと思ったら3キロくらい歩きました、ちょっと遠かった!(^^;

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おそらく開会となる10時頃が来場者のピークだったのでしょう、会場付近は大混雑でした。


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バイク専用駐車場は停めきれないバイクで溢れていました。
今回もバイクミーティング開催とのことでしたが、時間が違ったのかそれらしいアナウンスはありませんでした。
ハーレーをはじめ、戦艦クラスの大型車両が多かったです。


では、勝手に大好物の駐車場ウオッチを・・・(^^)


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真っ赤な車体色がひときわ目を惹く CL72
ホンダスクランブラーの元祖、“L”の称号は現代にも受け継がれています。


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2台の CB72
50年以上前の車両ですが、どちらも良いコンディションを保っていますね。


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XS650
ヤマハデザインの筆頭とも言える美しいバイク、現代でも充分通用するデザインです。



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CB750Fore(K0)
私の記憶違いでなければ先日みちゆでお会いした マー☆SANのご友人のK0ですね。
このキレイさ、間違いない!(^^)



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マーニ社の スフィーダ1000
こちらのバイクもみちゆでお見掛けした事があります、
本物のイタリアンカフェレーサー、雰囲気があってカッコイイ!
アルミタンクのエラの張り具合などはヨダレものです。(^^)




会場では自衛隊の車両展示もありました、

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ヒトヨンシキー・・・ではなかった(^^)、自衛隊偵察バイク(KLX)に跨りご満悦の娘。

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サイドカバーには「6特-情中」のステンシル、ここはかんとくさんの得意分野ですね。(^^)





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今回はトヨタ2000GTが3台来ていました!
これだけ集まるのは貴重です!


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ハコスカGT-Rも多かったです


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生産台数197台! という超稀少なケンメリGT-Rも



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往年の貴婦人たち



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こちらは大門さんのZですネ、懐かしー!(^^)



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手回しクランクが・・・、助手がエンジン掛けるんですね。(^^;



2輪も少し展示がありました。


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C100マルエムブルー・・・と思ったらMateでした。(^^;
当時からそっくりだったんですね、実はカブよりも貴重かも?

そういえは本日、「スーパーカブ 立体商標登録認可へ、乗り物として初」のニュースが流れましたね。



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Honda RC系でしょうか、持っている人いるんですね~。


この他、初期の頃のCB125Kがありました。



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天気にも恵まれ凄い数の来場者でした、子連れの私はゆっくり写真を撮る事もままなりませんでした。(^^;





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西会津のご当地ヒーロー、 丞神デナー(しょうじんデナー)
でな(額)が赤ベコ?になっているからデナーなのか?
一緒に撮りたいと言ったものの怖がる娘、 名刺も頂きました。(^^)



ホントに西会津の一大イベントですね、2万人が来場したそうです。
バイクだけでも1千台は下らなかったと思います。


お昼過ぎ、会場を後にし道の駅にしあいづ (こちらも混んでいました!)で土産物を買って帰りました。

町全体でもかなりの経済効果が期待できそうですね。今後も継続していってほしいと思いました。



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by love_cub | 2014-05-26 19:13 | 一般ミーティング | Comments(8)

YAMAHA SRXミーティング・福島man3 開催

今回は私の好きなバイク、YAMAHA SRX のミーティングについてお知らせを。

昨年10月、福島の地で初となるSRXミーティング、“福島man3”が開催されたのは記憶に新しいところです。
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それがなんと!今年も開催されることに決定したのです!


今回は、前回の広報部長でもあった ふじっこさんが関東の地から単身で企画奮闘し、福島部隊の 右曲りのダンディーさん(前回幹事)と、山吹色のSRX乗りの H澤さんのハートをグッと掴んでの開催決定となりました。
ふじっこさん、誠にありがとうございます!是非参加させて頂きます!

前回開催の時ですら盆と正月が一緒に来たような大騒ぎだったので、まさか2回目があるとは思っておりませんでした。SRX乗りとしてはホントに嬉しい限りです。(^^)


YAMAHA SRXミーティング 福島man3
とき:2014年7月20日(日)

≪タイムスケジュール≫ ※予定です!
8:30 二本松IC前ドライブイン
9:00 出発

9:30 道の駅つちゆ
10:00 出発~レークライン~ゴールドライン

11:00 道の駅ばんだい
11:30 出発

12:30 ドライブインあいづ
13:30 昼食後出発

14:30 羽鳥湖
15:00 解散

・出発前は各自満タンを!
・途中参加&離脱も自由です

ダンディーさんの言葉を借りると、福島では戦後最大となるSRXミーティング(^^)
SRXが好き!」であれば参加車両は不問との事です。

※走り屋系ミーティングではなく、走りあり駄弁りありのほんわかミーティング?です(^^;

※最新情報は ふじっこさん(広報部長)、右曲りのダンディーさん(総合幹事)双方のブログをチェック下さい。



生産終了から20年以上経ちますが、依然マニア人気の衰えないSRX、ヤマハデザインを語る上で必ず登場する一台です。
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ミーティング名の man3 (マンスリー)は、毎月開催(monthly)に由来し、バイクレースの聖地“マン島”も連想させるもので、本家となる 箱根man3中部man3 などが有名です。

SRXに乗るようになってからman3の存在を知り、いつか一緒に走ってみたいな~と思っていました。


それが2013年10月、奇跡のスピンオフ企画 “福島man3”を実現させたのが “右曲りのダンディー”さん(写真右)でした。
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その時も広報部長として県外参加組をまとめてくれたのが今回の発起人“ふじっこ”さん(写真左)です。
ホントにお二人の行動力には頭が下がります。今回は特にふじっこさんご尽力ありがとうございました!


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昨年の 福島man3、道の駅ばんだいで隊列編成をしている場面


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カスタム派が多いと思いきや、走って愉しむノーマル派が圧倒的に多かったのが印象に残りました。


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距離を踏みつつ丹念に手入れされたノーマル(このⅠ型空色号は8万㎞近かったです)のカッコ良さに気付かされ、自己反省しきりでした。(^^;


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普段は話にも上らないSRXがこんなに集まる光景は異様とも言えるモノでした。(^^;


なんか昨年あたりから福島でのバイクイベントが多くなり嬉しい限りです。
県内外から盛り上げてくれる皆さん、ホントにありがとうございます。感謝感謝
一緒に福島路を楽しみましょう!(^^)

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by love_cub | 2014-05-09 19:30 | 一般ミーティング | Comments(6)

ライダーズPIT in ふくしまスカーパーク2013/試乗車

10月20日(日)
表記イベントがふくしまスカイパークで開催されます。

先週八重洲出版社から、イベント及び試乗会の案内が届きました。
ライダーズPIT in ふくしまスカーパーク2013/試乗車_a0279883_19271585.jpg

昨年のイベントでの試乗会の際にアンケートに記入したからだと思います。

昨年の試乗会は、 ホンダ、 KTM、 ドゥカティ の3社と寂しいものでした。

それが今回は、
・ホンダ
・スズキ
・KTM
・ドゥカティ
・トライアンフ
・ロイヤルエンフィールド

と、一気に倍の6社となりました!


国内ではスズキが入ってきたのが嬉しいですね、
おそらく最新のGSR750もあると思われます。
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海外仕様と同様のフルパワー、ABS付きです!



私の注目はトライアンフ、こちらも最新のストリートトリプル85が来るはず、
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先代モデルから 106→85psと大幅ダウンですが、軽量化と低重心化が進んでいます。

また、非公式ではありますが、NEWデイトナ675R(欧州モデル)が用意されるようです。
ライダーズPIT in ふくしまスカーパーク2013/試乗車_a0279883_19343186.jpg

エンジンもショートストロークの新型、ノーマルのデイトナすら国内未導入なのに、Rモデルですか!
試乗では性能の一端しか引き出せそうにありませんが大注目です。


・・・と、500円の保険代で夢のバイク乗り放題?ですので、気になる人はいかがでしょうか。
※上記はあくまでも私の知り得る情報源からの推測ですので、当日の試乗車を確約するものではありませんヨ!


もちろん試乗会以外でも各種イベントが盛りだくさんです。
駐車場ウオッチも見ごたえがありますよ~。 私だけ?(^^;)

しかし、私はこの日は家族行事のため行くことができません、う~ん残念!
福島のバイクブロガーさん達の憩いの場になることは確実ですね、楽しいこと間違いなしです。(^^)

ライズふくしまの年内最後となるイベント、これに行ってバイク納めとする方も多いかな?


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by love_cub | 2013-10-15 19:40 | 一般ミーティング | Comments(0)