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C90改さんの林道ツー to 布引高原

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カブ友でありOFF友のC90改さんの案内で、近場の林道ツーリングに行きました。



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集合時刻の6:00まで若干時間があったので、道中の林道をつないで集合場所のみちゆ(道の駅つちゆ)へ向かいました。


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みちゆにはすでにバイクが2台、あれ…このインターカラーストロボのSR400は…。

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やはりgyuさんでした。


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まだ慣らしも始まったばかりの333㎞!


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ヤマハ発動機創立60周年記念モデルです。
インターカラーのカスタムSRは見たことがありますが、やはりメーカー純正はタンク塗装にも高級感があります。
60th Anniversaryがさりげなくて良いですね。



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C90改さんのマシーンは tm250Fi
まんま、エンデューロレーサーに保安部品を付けただけという生粋のサラブレッド!
それに比べると私のセローは農耕馬といったところでしょうか。



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gyuさんにお見送りを頂き、早速C90改さんと林道を求めレッツゴー!
本日はサシでお相手して頂きます(^^;)


一本目は土湯林道とのことでしたが…、前回遭難しかけたので私が拒否(^^;)
C90改さんゴメンなさいね、五体満足で帰りたかったので…。



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代替ルートとして、一本目は小田達沢線となりました。
今年走るのは初です。例年だとまだ残雪に阻まれる時期ですが、通行禁止の表示もなく快適に走られました。

しかし、C90改さんの走りはスムーズで速い!
本人曰く「転ばないように走っているだけ」とのことですが、手加減してもらっても全くついていけません。
クリップを過ぎてからリアをスライドさせ、スムーズに立ち上がっていきます。
コーナ毎に形の良いスライド痕を残しながら疾風のように視界から消えるその姿、これはなんかデジャヴする…。

あ…これは…、yoshidon系のついて行ってはイケない人種だ…。一緒のペースで走ったら天国行きだ…(^^;)

しかしウデの立つこの二人が一緒に走ったら一体どんなペースになるのかな…

今回必死について走った&楽しくて撮るの忘れたの両方ですが、写真はほぼございません。
エスコートして頂いたC90改さんは余裕の走りでしたので、C90改さんの記事を参照してください。



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続いて猪苗代湖周辺へ、※C90改さんは念のため燃料補給しました。


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2本目は走りやすい小磯林道へin
この時点で7:20です。



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山間部を抜けて、

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天栄村へ入り、


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一旦、小休止。
C90改さん、コーヒーごちそう様でした(^^)



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ここから布引高原までの林道をとおりましたが、こちらも良い林道でした(^^)


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布引高原にて、猪苗代湖が一望できます。



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続いて林道源田線へ

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ここはjunz06さんのホームグラウンドですネ、走ってる?(^^)



最後に磐梯熱海駅周辺の林道へ移動、通常の林道と起伏に富んだセクションありで楽しめましたヨ!junz06さん、ちゃあさん!
※あまり楽しくて撮影忘れデス

11:00頃、大玉村のコンビニにて解散となりました。
久しぶりに長めの距離を走り、コースも良く大満足です!
エスコートして頂いたC90改さん、大感謝です。ありがとうございました、またお付き合い下さい!(^^)

走行距離:約210㎞
中間燃費:26.5㎞/L ※悪っ!



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by love_cub | 2016-05-09 18:00 | ツーリング | Comments(4)
Commented by C90改 at 2016-05-09 19:48 x
こんばんは!
林道ツーリング、お疲れ様でした。

楽しんで頂けたみたいですね 〜 (^o^)/

この時期の林道は、道路の草・木も少なく
とても走り易いですよね! 走ってて気分が良いですし

また次回も、よろしくお願いいたします。
Commented by love_cub at 2016-05-10 06:41
>C90改さんお世話になりました。
楽しいコースでした、また良さそうな林道教えてください。
※なるべく危険度の少ないトコロを(^^;)
しかし、あのマシン、あの軽装であの走り、恐れ入ります(^^)
Commented by gyu at 2016-05-10 12:58 x
先日はどーもでした。

SR400なかなか良い具合です。

そろそろYZも林道デビューしないとダメでしょうかね♪
扱いきれないパワーがヤバいです。脚届かないし。

個人的にはホンダTL125で充分です。
Commented by love_cub at 2016-05-10 18:48
>gyuさんこんばんは。
YZ-FXすんごいマシンですね。凝ったメカニズムも非常に興味あります。私には…扱えないかな…モタード仕様にした際には試乗させて下さい(^^;)
最近トラ車も興味あります、TL125はあまり競技車してなくて普段使いのできるトレッキングの名車ですね。
インターカラーのSRはノーマル維持していれば値崩れしないでしょうね。
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