4月下旬、 6:00
晴れ、 気温12℃ 朝のひと走りに出掛けました。 なんとvoncubさん、4月から福島に赴任(1年間の期間限定?)されました! このあたりの経緯はご本人のブログ「ゆっくり行くべした。」をぜひご一読下さい。 さて、冬の間全く動かしておりませんでしたので、動態確認を兼ねた朝のひと走りへ向かいます。 燃料コックをOFFにし、キャブ内のガソリン排出だけはしておきましたので、キック3蹴りほどで難なく始動しました。 キャブ&6V車ですが、始動性の良さには全然関係ないのですね(^^) ボトムリンクのカブに比べると、テレスコピックのFフォークがもたらすコーナーでの挙動はライントレースが素直でより低重心な感じを受けます。このあたりの乗り味はCT唯一のモノと言ってよいでしょう。普通にバイクしていて楽しめます。 たっぷりめのシートと自然な乗車ポジションと相まって、スローペースでのツーリングには最高の相棒となります。 エンジンの回転を落とさず、極低速でじわじわ登るこの感覚はCTならではのモノですね。まるで耕運機に跨っているような(^^) 舗装路だと40㎞/hでEgが吹け切ってしまいまいますので、ホントにヒルクライム専用ではありますが、こうしたギミックが装備されているのもCTの魅力のひとつですね。 お山の頂上付近は曇っておりました。 CTの調子は万全です、いつでもお渡しできますよ~(^^) にほんブログ村
by love_cub
| 2016-04-28 18:00
| CT110
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Comments(2)
タイヤの交換、ありがとうございました(^^)。
また、長い間CT110の面倒をみていただき、本当にありがとうございました。 久し振りに、「cubのある生活」へと戻ります。 CT110との再会、楽しみです!
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by
love_cub at 2016-04-30 21:35
>voncubさんこんばんは。
そんなに長くお預かりした感じはございませんでしたが、1年7ヶ月は経つのですね。こちらこそあちこち試乗放題で楽しませて頂きました。ツーリングの良き相棒となるバイクですね。 今思い出したのですが、CTは人気車種ゆえに盗難にはくれぐれもご用心下さい。私の友人(福島市在住)は、カバー&U字ロック&ワイヤーロックをしていたら、盗めなかった腹いせに、バイクの配線&ケーブル類を全て切られたと言っていました…。不吉な話をスミマセン(^^;)でも非道な事をする輩はおりますので…。
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