11月4日(日)午前5:40
外気温は7℃でした。 11月上旬にしては暖かめ、天気予報もこれから快晴に向かうようです。 いつもの装備に「ネックウオーマー、防寒手袋」をプラスして、朝のひと走りに出掛けました。 走り出すと・・・、思ったほど寒くは無いですね。 防寒対策と、SRXのミニカウルも効いているようです。 このあたりの紅葉もそろそろ見納めでしょうか。 今日はクルマも少ないです、バイクに至っては一台も見掛けませんでした。 みちゆから115を少し上ると霧雨、路面も濡れています。 天気は良さそうなのですが、雲が絶えず流れています。上のほうは風も強そうですね。 今日はここまでとします。 SRXのエンジンが完全に暖まるまで走り、みちゆで小休止。 ・・・もちろんバイクは誰もいません。クルマも10台くらいでした。 6:50、みちゆをあとにしました。 家に着くころには気温も9℃になっていました、今日も風が無ければバイク日和ですね!
by love_cub
| 2012-11-04 14:08
| SRX-6
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Comments(4)
今朝、私は車で道の駅あだちでしたよ!
ルーフに霜が降りる季節になりましたね。
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love_cub at 2012-11-04 21:45
>yoshidonさん
あだちでしたか、みちゆは閑散としておりました、常連さんと思しき方もお見かけしませんでした。 来週はまたいっそう寒くなりそうですね。そろそろロードバイクは冬ごもりになりそうです。(^^)
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でんりゅう
at 2012-11-09 00:35
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SRXはfjtさんのブログで知りました。線の美しいバイクですね。
>でんりゅうさn
元々はSRの後継だったのですが、SRの人気が衰えず、僅か5~6年で生産中止(400は10年以上作っていたかな?)になった悲劇のモデルです。 水冷マルチ全盛期に、あえて空冷単気筒をリリースしたヤマハの技術陣の意地を感じさせます、この頃のヤマハのデザインは秀逸だと思います(当時ものすごく大人のバイクに思えました)。 当時としてはタンクのプレスラインをフレームで隠すなど、デザイン優先だけでなく、機能的にも高い生産技術を持ったバイクでした。 乗るとなかなか手放せないバイクなのです(^^)
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